Tehnički pregled radova na brzoj saobraćajnici-Firmama dodeljen ugovor

Javna nabavka nije bila oblikovana po partijama, prispela je jedna ponuda. Posao je dodeljen grupi ponuđača koji čine Gradski zavod za veštačenja Beograd i IPK Beograd. Ugovor je dodeljen u vrednosti od 51.840.000,00  dinara sa porezima. Procenjena vrednost javne nabavke bila je 45 miliona dinara bez PDV-a.  Do isteka roka za podnošenje ponuda prispela je jedna ponuda 

Podsetimo, koridori Srbije raspisali su javnu nabavku usluge tehničkog pregleda radova izvedenih na brzoj saobraćajnici Dunavski koridor, petlja "Požarevac" - Požarevac - Veliko Gradište - Golubac.

U Srbiji je u punom jeku realizacija Dunavskog koridora, infrastrukturnog projekta koji će povezati autoput E-75 sa brzim saobraćajem između Požarevca, Velikog Gradišta i Golubca. Koridori Srbije nedavno su raspisali javnu nabavku za tehnički pregled radova.

Očekuje se da će do kraja godine biti završena deonica koja povezuje Požarevac sa dodatnih 11 kilometara, dok je završetak celog koridora, u dužini od 67,49 kilometara, planiran do kraja septembra naredne godine. Resorni ministar Goran Vesić izjavio je da se radovi odvijaju prema planu i da je cilj unapređenje regionalne povezanosti.

Komercijalni ugovor za projektovanje i izvođenje radova na izgradnji državnog puta, deonica brze saobraćajnice: Autoput E75 Beograd – Niš - petlja „Požarevac” - obilaznica – Veliko Gradište – Golubac, između Vlade Republike Srbije kao finansijera, Koridora Srbije d.o.o. kao investitora i China Shandong International Economic and Technical Cooperation Group, Ltd kao izvođača radova, zaključen je 28. avgusta 2021 godine, a gradnja Dunavskog koridora počela je u novembru 2021. godine.

Podsetimo, koridor državnog puta IB reda, Autoput E-75 Beograd-Niš (petlja „Požarevac“) – Požarevac (obilaznica) – Veliko Gradište – Golubac počinje na stacionaži od postojeće petlje „Požarevac” na autoputu E-75 deonica Beograd-Niš i pruža se duž postojećeg državnog puta IB reda broj 33 do Požarevca, kroz teritoriju grada Smedereva i Požarevca. Neposredno pred gradom Požarevac trasa preuzima ulogu severne obilaznice Požarevca i dalje se pruža duž postojećeg državnog puta IB reda broj 34. Nakon obilaska Požarevca, planirana trasa državnog puta napušta postojeću trasu i najvećim delom novom trasom obilazi građevinska područja naselja na teritoriji grada Požarevca i opština Veliko Gradište i Golubac i završava se na ulasku u Golubac. Zbog načina pružanja planirane trase državnog puta i odnosa sa postojećom putnom mrežom i građevinskim područjima naselja, trasa planiranog državnog puta je podeljena na tri deonice.