Grad daje zemljište kineskoj kompaniji koja gradi brzu saobraćajnicu?

Kako se navodi u obrazloženju odluke Grad Požarevac planira da zemljište površine od 3 hektara i 80 ari ustupi za formiranje gradilišnog kampa preduzeću „Koridori Srbije”, koje će biti dato na korišćenje kompaniji koja će graditi ovu saobraćajnicu.

U odluci se ističe da prema potpisanom komercijalnom ugovoru za izgradnju brze saobraćajnice petlja Požarevac – Požarevac – Veliko Gradište – Golubac između Vlade Srbije, Koridora Srbije i kineske kompanije Šandong,  koridori su dobili ovlašćenje da u ime izvođača radova mogu da preduzimaju potrebne pravne i faktičke radnje u vezi realizacije izgradnje ovog puta.

Samim tim kineska kompanija Šandong je ovlašćena  da preduzima radnje na izgradnji gradilišnih kampova.

Početak izgradnje brze saobraćajnice se očekuje početkom novembra.

Kineska kompanija Šandong, ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture i Koridori Srbije  potpisali su ugovor, vredan 337 miliona evra, o izgradnji puta od Požarevca do Golupca.

Kuda će proći trasa brze saobraćajnice?

Nova saobraćajnica počinje od isključenja sa autoputa kod požarevačke petlje i uglavnom prati postojeću trasu takozvanog „beogradskog puta“ i obilaznice za Veliko Gradište, a nakon prelaska Mlave samo u nekim delovima prati sadašnju saobraćajnicu, obilazeći sela na teritoriji Požarevca, Velikog Gradišta i Golupca. Postojeći put bi trebalo da bude zadržan za odvijanje saobraćaja u samim naseljima.

Širina jedne vozne trake bi trebalo da bude 3,50 metra, a zbog konfiguracije terena i ukrštanja sa vodotokovima planirana je izgradnja većeg broja različitih objekata, kao što su mostovi, nadvožnjaci, podvožnjaci i propusti.

U koridoru novog državnog puta Prve-be (IB) kategorije moguće je formiranje odmorišta sa prostorom za parkiranje, benzinskim pumpama, javnim govornicama i po potrebi restoranima i prodavnicama. Obostrano, na 66 kilometru saobraćajnice planom je predviđeno formiranje odmorišta .

Biće dozvoljeno zadržavanje postojećih stanica za snabdevanje gorivom, pri čemu će svi elementi uređenja lokacija i njihove rekonstrukcije biti definisani izradom urbanističkog projekta.

U pitanju su stanice na 6.kilometru sa desne strane kod Male Krsne, na 6.kilometru sa leve strane kod Male Krsne, na 10.kilometru sa desne strane kod Dragovca. Takođe, pumpa na izlazu iz Požarevca sa desne strane u smeru ka Beogradu, na izlazu iz sadašnjeobilaznice se zadržava u funkciji.

Prostornim planom je utvrđen položaj ukupno 24 raskrsnica i petlji, kao i 22 podvožnjaka i nadvožnjaka na budućoj trasi.