Kako Zapad pomaže Rusiji da finansira rat protiv Ukrajine

Rusija nastavlja da zarađuje milijarde od izvoza fosilnih goriva na Zapad, pokazuju podaci, što joj pomaže da finansira invaziju na Ukrajinu, koja je počela pre četiri godine.

Od početka invazije u februaru 2022. godine, Rusija je zaradila trostruko više novca od izvoza ugljovodonika nego što je Ukrajina dobila u pomoći, koju su za nju izdvojili njeni saveznici.

Podaci koje je analizirao BBC pokazuju da su zapadni saveznici Ukrajine platili Rusiji više za njene ugljovodonike nego što su poslali Ukrajini u pomoći.

Aktivisti tvrde da vlade u Evropi i Severnoj Americi moraju da urade više kako bi sprečile da Rusija finansira rat protiv Ukrajine sopstvenom naftom i gasom.

Koliko Rusija još zarađuje?

Prihodi od prodaje nafte i gasa ključni su za održavanje ruske ratne mašinerije u životu.

Nafta i gas čine skoro trećinu ruskih državnih prihoda i više od 60 odsto njenog izvoza.

Posle invazije iz februara 2022. godine, ukrajinski saveznici su uveli sankcije na ruske ugljovodonike.

SAD i Velika Britanija su zabranili rusku naftu i gas, dok je EU zabranila prekomorski uvoz ruske sirove nafte, ali ne i gasa.

Uprkos tome, do 29. maja, Rusija je zaradila više od 883 milijardi evra u prihodima od izvoza fosilnih goriva od početka potpune invazije, što obuhvata 228 milijardi evra iz zemalja koje su uvele sankcije, prema Centru za istraživanje energije i čistog vazduha (CREA).

Ogroman deo tog broja, 209 milijardi evra, potekao je iz zemalja članica EU.

Zemlje EU nastavile su da uvoze gas iz cevovoda direktno od Rusije sve dok Ukrajina nije presekla tranzit u januaru 2025. godine, a ruska sirova nafta se i dalje šalje cevovodima u Mađarsku i Slovačku.

Ruski gas se još šalje cevovodima u Evropu u sve većim količinama preko Turske: podaci CREA ukazuju na to da je njegova količina porasla za 26,77 odsto u januaru i februaru 2025. godine u odnosu na isti period u 2024. godini.

Mađarska i Slovačka takođe i dalje dobijaju ruski gas iz cevovoda preko Turske.

• Kraj ere jeftinog gasa: Ukrajina zatvorila ruski gasovod ka Evropskoj uniji
• Udarac „floti u senci": Zašto su važne nove sankcije SAD protiv ruskog naftnog sektora
• Kako Kina pomaže Iranu da izbegne sankcije

Uprkos naporima Zapada, ruski prihodi 2024. godine od fosilnih goriva pali su za pukih pet odsto u odnosu na 2023. godinu, zajedno sa sličnim padom od šest odsto u količini izvoza, prema podacima CREA.

Prošle godine je takođe došlo do porasta od šest odsto u ruskim prihodima od izvoza sirove nafte, i devet odsto povećanja iz godine u godinu u prihodima od gasa iz gasovoda.

Prema ruskim procenama, izvoz gasa u Evropu skočio je 2024. godine za i do 20 odsto, dok je izvoz tečnog prirodnog gasa (LNG) dostigao rekordne visine.

Trenutno polovina izvoza ruskog LNG-a odlazi u EU, tvrdi CREA.

Visoka predstavnica EU za spoljnu i bezbednosnu politiku Kaja Kalas kaže da unija nije uvela „najjače sankcije" na rusku naftu i gas zato što neke zemlje članice strahuju od eskalacije sukoba i zato što je njihova kupovina „jeftinija na kratke staze".

Uvoz LNG-a nije obuhvaćen najnovijim, 17. paketom sankcija Rusiji koji je odobrila EU, ali je usvojila plan za okončanje kompletnog uvoza ruskog gasa do kraja 2027. godine.

Podaci pokazuju da novac koji Rusija zaradi od prodaje fosilnih goriva dosledno premašuje pomoć koju Ukrajina dobija od saveznika.

Žeđ za gorivom može biti prepreka naporima Zapada da ograniči sposobnost Rusije da finansira rat.

Mai Rosner, viša aktivistkinja grupe za pritisak Global vitnes, kaže da mnogi zapadni političari strahuju da prekid uvoza ruskog goriva može da dovede do porasta cene energenata.

„Kod mnogih vlada ne postoji prava želja da zaista ograniče sposobnost Rusije da proizvodi i prodaje naftu.

„Vlada suviše veliki strah šta bi to značilo za svetska tržišta energenata.

„Podvučena je crta ispod tačke u kojoj bi energetska tržišta bila suviše uzdrmana ili suviše izbačena iz koloseka", rekla je ona za BBC.

„Rupa u zakonu za rafiniranje"

Pored direktne prodaje, deo nafte koji izvozi Rusija završava na Zapadu nakon što se obradi u proizvode goriva u trećim zemljama zahvaljujući „rupama u zakonu za rafiniranje".

Ona se ponekad razblaži sirovom naftom iz drugih zemalja.

CREA kaže da je identifikovala tri „rafinerije za pranje" u Turskoj i tri u Indiji koje obrađuju rusku sirovu naftu i dalje je preprodaju zemljama koje su uvele sankcije.

Centar kaže da je iskorišćena ruska sirova nafta u vrednosti od 6,1 milijardu evra za pravljenje proizvoda za zemlje koje su uvele sankcije.

Indijsko ministarstvo za naftu kritikovalo je izveštaj CREA kao „obmanjujući pokušaj da se ukalja imidž Indije".

„Te zemlje znaju da su države koje su uvele sankcije spremne to da prihvate.

„To je rupa u zakonu. Potpuno je legalno.

„Svi su toga svesni, ali niko se zapravo ne bavi time da to reši na značajniji način", kaže Vaibhav Ragunandan, analitičar iz CREA.

Aktivisti i stručnjaci tvrde da zapadne vlade imaju na raspolaganju oruđa i sredstva da zaustave priliv prihoda od nafte i gasa u kasu Kremlja.

Prema bivšem ruskom zameniku ministra za energetiku Vladimiru Milovu, koji je sada tvrdokorni protivnik Vladimira Putina, trebalo bi bolje sprovoditi sankcije uvedene za trgovinu ruskim ugljovodonicima, posebno ograničenje za cenu nafte koje je usvojila grupa zemalja G7, a za koje Milov kaže da „ne funkcioniše".

On se, međutim, plaši da će reforma američke vlade, koju je pokrenuo predsednik Donald Tramp, omesti agencije kao što je američko Ministarstvo finansija ili Kancelarija za kontrolu strane imovine (OFAC), koji su ključni za sprovođenje sankcija.

Drugi način je stalni pritisak na rusku „flotu iz senke", tankere koji učestvuju u zaobilaženju sankcija.

„To je složen hirurški zahvat.

„Morate periodično da objavljujete kontingente novih sankcionisanih brodova, fiktivnih kompanija, trejdera, osiguravača, itd, na svakih nekoliko nedelja", kaže Milov.

Prema njemu, to je oblast u kojoj su zapadne vlade bile mnogo efikasnije, naročito posle uvođenja novih sankcija odlazeće administracije Džozefa Bajdena u januaru 2025. godine.

Mai kaže da bi zabrana izvoza ruskog LNG-a u Evropu i zatvaranje rupe u zakonu za rafiniranje u zapadnim jurisdikcijama bili „važni koraci da se dovrši razdvajanja Zapada od ruskog ugljovodnika."

Prema Ragunandanu iz CREA, bilo bi relativno lako za EU da se odrekne uvoza ruskog LNG-a.

„Pedeset odsto izvoza njihovog LNG-a usmereno je ka Evropskoj uniji, a samo pet odsto ukupne potrošnje LNG gasa u EU 2024. godine poticalo je iz Rusije.

„Dakle, ako EU odluči da potpuno preseče ruski gas, to će naškoditi Rusiji mnogo više nego što će naškoditi potrošačima u Evropskoj uniji", rekao je on za BBC.

Pogledajte video: Amerika i Rusija - više od 200 godina (ne)prijateljstva

Trampov plan cene nafte za okončanje rata

Stručnjaci koje je intervjuisao BBC odbacili su Trampovu ideju da će se rat sa Ukrajinom okončati ako OPEK spusti cene nafte.

„Ljudi u Moskvi se smeju ovoj ideji, zato što je strana koja će najviše biti oštećena američka industrija nafte iz uljnih škriljaca, najmanje troškovno-konkurentna naftna industrija na svetu", kaže Milov za BBC.

Ragunandan kaže da je cena ruske proizvodnje sirove nafte takođe niža nego u zemljama OPEK-a, kao što je Saudijska Arabija, tako da bi one bile oštećene nižom cenom nafte pre nego Rusija.

„Nema šanse da Saudijska Arabija pristane na to. To je već pokušano ranije i to je dovelo do sukoba Saudijske Arabije i Amerike", kaže on.

Rosner kaže da postoje i moralni i praktični problemi sa tim što Zapad kupuje ruske ugljovodnike dok istovremeno podržava Ukrajinu.

„Sada imamo situaciju u kojoj finansiramo agresora u ratu koji osuđujemo, a takođe finansiramo i otpor tom ratu", kaže ona.

„Ova zavisnost od fosilnih goriva znači da smo prepušteni hirovima energetskih tržišta, svetskih proizvođača energenata i neprijateljski nastrojenih diktatora."

Pratite nas na Fejsbuku, Tviteru, Instagramu, Jutjubu i Vajberu. Ako imate predlog teme za nas, javite se na [email protected]

• Američke sankcije NIS-u ponovo odložene za 30 dana, kaže Vučić
• Zašto se gradi naftovod između Srbije i Mađarske
• Šta se sve plati kada se kupi litar goriva u Srbiji